大唐女性嫁给扶桑男性呢。
信心大增之下,联姻委员会也是准备搞一次大动作了,这一次他们准备直接把大量的扶桑女性运输回国,然后回国后组织类似的相亲大会。
初步组织的人数就是两千人。
人数少了不好操作,人数多了同样也不好操作,因为这里头也涉及到一个经费的问题。
虽然说帝国为了联姻政策,也是拔下了活动经费,但是总额并不多,一共也就十万两银子而已,这点钱可花不了多久。
此外还有一个很关键的就是,这船票可是不便宜!
大唐帝国到扶桑的船只上,绝大部分都是商船,以运输货物为主,专门的客船基本没有,这些商船不管是来扶桑还是回去,那都是需要携带大量的货物的。
如果返程没有携带大量的货物,那么空船而回那可就亏大了,为了说服往来各大贸易公司腾出船舱来运输扶桑女性,联姻委员会和他们专门签订了相关的客运协议。
由联姻委员会统一支付费用,让他们帮忙运输回国。
而联姻委员会自然也是不可能白白出这一笔钱,到最后,这一笔钱还是需要这些扶桑女子自行承担,只不过是以欠条的方式。
等回国之后,如果她们在相亲中找到了丈夫或者情人什么的,相关的船票费用自然是让她们的丈夫支付。
如果没能找到,或者说本人不愿意去找的话,那么也没有关系,联姻委员会已经是委托国内的相关企业,将会开设几个专门的女性劳动密集产业,比如说纺织产业,专门接纳这些扶桑女性工作。
工资相对于本土女性而言,自然是非常的低廉,但是生活下去还是不成问题的,但是干个几年,也是能够还清这一笔船票债务的。
不过第一次形成,直接把所有人都运输回国,初期成本太大,联姻委员会承担不起,所以他们打算一分为二,首批虽然还是两千人,但是运往江南的只有五百人。
而这五百人,将会是那些愿意靠岸后,在相亲大会上把自己立即嫁出去,同时相貌以及身材都不会太差的扶桑女性,这是为了确保能够迅速的收回运输费用,避免任何的风险。
而剩下的一千五百人,则是准备运输到高丽半岛去。
高丽半岛和扶桑,只是间隔了一个对马海峡而已,而且中间还有一个对马岛充当中转站,航运成本非常的低廉。
虽然说到了高丽半岛后,想要前往中原腹地需要走漫长的距离,但是联姻委员也不管这些了,反正他们只需要把这些女性运输回国就行了,可没说非得要运输到江南去。
毕竟。
高丽半岛也是帝国本土!
到时候,这些在高丽半岛登陆的扶桑女性,同样会让他们和当地的大唐男子进行相亲,而部分不愿意相亲,或者说没人要的扶桑女性,将会就地留在一个纺织工厂工作。
联姻委员会,为了国内单身狗的新福生活,算是操碎了心!
不过虽然这样搞麻烦了一些,但是为了避免无序的,尤其是可能会出现大规模的人口贩卖问题,帝国还是坚持用纯官方的联姻委员会这个机构去处理这些事情。
要不然的话,很容易引发大规模的人口贩卖问题,进而产生一系列的罪恶。
在其他地方不官,但是在帝国本土以及帝国殖民地里,这种事情却是不允许发生的。
如此,在联姻委员会的组织下,第一批一共两千名扶桑女性,分别乘坐多艘船只,从扶桑若干殖民地以及大隅县等地出发,然后分别前往高丽半岛的釜山以及上海!
这两千名扶桑女性,基本上和前面的一千多扶桑女性差不多,都是自行报名的,有些是家人同意的,有些干脆是偷偷跑出来的。
她们怀抱着对未来生活的美好期望,踏上了前往大唐的船只!
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