是2200万美元,也就是亿港币。
图·154客运飞机,当然没法和波音747相比,不过5000万港币也算是白菜价了。
“三架!”
吕泽伸出三根手指:“而且赠送机组成员。”
“一架一千多万港币,这么便宜?”
老岳父有些难以相信。
三架飞机五千万港币,这哪是买,抢都抢不来。
“爸,我买的可是报废飞机。”
吕泽在报废两字上咬得很重。
听到这话,老岳父越发担忧,沉声道:“苏联人,在国际上可是出了名的野蛮,你坑他们,他们不会放过你的。”
“爸,我已经安排好了,你就放心吧。”
吕泽对此并不担心。
眼下是1988年,没几年苏联就该解体了,在此之前根本没人会提反腐的事。
而在苏联解体之后,又会进入一段时间的闭关锁国,领导人忙着争权黑海的度假别墅,混乱比现在有过之而无不及。
直到1999年,某个铁血大帝上位之后,老毛子才开始慢慢复苏,治理国内金融寡头和资产外流现象。
十年内,没有人会注意到这边。
而在十年后,铁血大帝上台前,不等克格勃上门,吕泽便会指派航空公司前往莫斯科,给刚上任的铁血大帝一笔政治支持金。
再加上那时港岛已经回归,两国正是蜜月期,吕泽不担心克格勃会找自己麻烦,顶多再补一笔税款罢了。
“你有安排就好,只是四条航线,你能赚到钱吗?”
老岳父有些忧心。
像那些国际航空公司,哪个手上不是十几条,甚至几十条航线。
比如英行公司,就握着港岛飞往欧洲各国的航线,南韩的汉城航空,又握着飞东南亚各国的航线。
航线越多,选择性越多。
只两个国家的四条航线,保不准一场大雪或者一场风暴就得停掉。
比如去年十一月份的莫斯科大雪,就让港岛飞莫斯科的航线停掉了三天。
“四条航线的话,大概只能保本吧。”
吕泽想了想,回答道:“现在国内还没发展起来,能坐飞机来港岛的人很少,不过前景很可观,我认为再过几年,港岛飞内地的航线就是一条黄金航线,赚钱简直不要太容易。”
所有人都不知道,北边的未来发展有多快。
不用等97,只要过几年,93年,94年,95年,每年都会有大批旅客来港。
现在嘛,能保本就行,反正他的飞机买的便宜,怎么算也亏不了。
当然,也正因为赚不到钱,他才有信心从燕京航空手中承包这三条航线。
换成2000年前后,这三条航线每年能为燕京航空带来十几亿的利润,傻瓜才会把下蛋的金鸡卖掉。
“这四条航线,短时间内虽然赚不到钱,可我也想到应对之策了。”
“86年,泛美73号班机被劫持,致使泛美航空股票大跌,到
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