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巴黎周边驻防的都是德军精锐部队,其中包括从俄罗斯战场回援法国的党卫军第四装甲师,这个装甲师装备的是四号和五号坦克,其中还有一个连的“虎王”,战斗力不容小觑。
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第六装甲师在结束了里昂的战斗之后,马不停蹄继续向巴黎前进,巴顿能理解自由法军将领收复巴黎的迫切心情,所以并没有约束第六装甲师。
第六装甲师的师长,肯定是接到了戴高乐的命令,所以才脱离大部队孤军深入,戴高乐的面子还是要给的,他要亲手收复巴黎,巴顿不会抢这个风头。
为了以最快速度收复巴黎,第六装甲师甚至丢下了速度较慢的辎重部队,轻装前进,第十五装甲师还在打扫战场的时候,第六装甲师已经出发,24小时之内推进了70公里。
别嫌慢,在道路遭到严重破坏的情况下,70公里已经堪称神速,诺曼底盟军登陆后,向内陆推进的速度平均每天只有公里。
“我们必须要停下来休息了,士兵们越来越疲惫,机器也需要检修保养,从昨天到现在,我们一共有25辆坦克抛锚,这不是个好兆头。”参谋长卢克·格罗特非常担心,第六装甲师一共只装备了230辆坦克。
“南部非洲给我们的肯定都是次等货,为什么南部非洲装甲部队的坦克很少抛锚?”师长雅克·德布罗意不满意,他说的也是事实。
南部非洲出售给自由法国的坦克都是外贸阉割版,用“次等货”来形容也不过分。
具体到故障率,这还真不是质量问题,坦克发动机就算再精心保养,也只能用两三百个小时,保养不到位的话,抛锚的概率自然就很高。
德国人坦克故障率更高,以重达五十几吨的五号为例,战场上一旦发生故障,很难进行维修,很多时候德军都会直接放弃。
南部非洲自用的坦克,发动机寿命差不多了就及时更换,故障率自然就很低。
自由法国不能生产坦克发动机,必须从南部非洲购买,本着勤俭节约的精神,只要还能转就继续用,一旦发生故障,连维修的必要都没有,干脆直接换新。
“我们的坦克从土伦一路开到里昂,南部非洲是用拖车拖过来的——”卢克不认为南部非洲会在这方面做手脚,关键还是使用方式。
就在卢克和德布罗意聊天的同时,装甲指挥车旁,又有一辆阿尔及尔中型坦克抛锚。
德布罗意终于命令部队扎营休息,这样下去,能有几辆坦克到巴黎都不好说。
自由法国也是陆权国家,同样对于重型坦克有需求,阿尔及尔坦克战斗全重仅有32吨,按照南部非洲标准只能算中型。
“给我一个营的狮王,我可以一口气打到柏林。”德布罗意目光看向巴黎,充满仇恨。
德布罗意的名字其实应该是德·布罗意
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