添加的,怎么说也是未来产品,降低了标准也达到了要求,是不是1933年的标准太低了呢?
法国人希望TG能够出口汽车,实际上副省长很聪明,他把工程师小丁弄出来的VW181的魔改版和原版作为样车拿给了冈丹先生,法国人对这个表示好评,并且知道了这个车是面向大众的车型。而且里面的发动机不是桶车那坑爹的引擎,而是正经的现代汽车的引擎,发动机在人民汽车这边是能恢复自产能力的,这样的话,法国人生产的汽车还要从新疆这边进口发动机的。
日后苏联买船的时候,动力系统很长时间都是进口的法国主机,是一个道理。
但是他又不知道乌鲁木齐满街跑的是什么,英国人是知道,汽车出口也只得到了这两种车型。
实际上对英协定还在谈判,法国人拿出来的让步就是,法方会按照TG的清单,提供相应的一些工业设备,这些设备将海运先送到列宁格勒,然后从苏联装上火车送到新疆去,并且法方会派遣人员上门安装服务。高利贷帝国主义的工业底子不见得比吹上天的小胡子差,只不过他们太喜欢钻牛角尖,比如四联装的战列舰炮塔什么的。还有,这群法国人现在是为了面子,居然答应新疆TG将来可以在巴黎设置自己的代表处,当然这个写在密约里了,不是公开合同。
至于光头委员长如果要抗议,那么,对不起,我们法国人听不见。
法国人还要接昆明龙云将军的订单呢,至于布尔什维克,我们和他们一样讨厌君主制,不是么?
因为法国人的上门,莫斯科的代表团给乌鲁木齐和瑞金又发了电报,我们要不要去美国扫货呢?
高卢雄鸡表示你们应该拿出更好的车型,我们跟那群吃炸鳕鱼的不一样。炸鳕鱼吃多了,再好的技术都会被辣鸡设计抹杀了,法国人的设计确实不错,就是总爱剑走偏锋。
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