图案的答案。
那个时候,用百度识图是一个很好的方法。但是一个是没有想到,还有一个是即使想到了,也不会有很明显的结果。毕竟,这个符号太冷门,不适于国内的网站。
闭上眼,有些无力。这题是答不出来了,没有办法。
想到这里,Ryan已经回来了。看了我一眼,并没有多少什么。只是直接告诉了我答案“这是磁罗盘。”我愣住了一秒,却又反驳不出。实在是有些没有想到,是这个。
考核还没有结束,今天是口拆。明天是飞拆,与谁考试还未可知。
三天后,没有任务的日子总是过得很快。但是这种日子,并没有持续太久。
“Yourschedulehasbeenset.”ipad弹出了一条消息。
这句话绝对可以排上航校语录恐惧榜前三名。
还是那句话,在没有其他飞行课程的情况下,这句意味着又有新的考试了。不由得叹了口气,又来了。
这次的教员并不常见,是B班的地面课老师。传说他的性格特别好,时常带着笑容,并没有太多的架子。
希望如此。我正走向机坪,想要去重温一下飞机的外部情况。因为已经算是很久没有做过航前检查了。正巧,遇到了正在一旁与学生交流的拆官Dustin。
这是一个比较常见的英文名字。我在旁边想要对他旁敲侧击一番明天的科目有哪些,顺便混个印象分。但是那个学生似乎在请教他关于双发飞机的机外检查,有好多专有名词都没有听过。同时,也感觉有些羡慕,因为双发是整个航校学习过程当中最后的一个阶段。
Dustin的声音很洪亮,即使在这嘈杂的外面也能听得一清二楚。耐心地等完了他们的谈话后,我走向前,和他先打了个招呼。说明来意,明天就要和他拆六十四了。
他点点头,眼睛睁得很大,显得很有神气。从比较常规的审美来看,他的缺点就是没有头发。有其他班的同学和我说他非常逗,经常会和自己的学生说昨天买了一双圣诞节的袜子,并抬起自己的一只脚给学生看。
问他的问题,有时候也是都迷迷糊糊的,自己也不清楚到底是什么样的答案。因此,与他飞的学生在口拆考试前都需要去其他教员的班里面听课,汲取宝贵的经验,以此通过考试。
“明天我们要先进行的是飞行计划的实施。每个航路点的要求都在正负三分钟内,其中还会涉及到一些紧急情况的模拟。我希望你能像真的特情那样处理,不要把他们当做是儿戏。”
一边听他说这些话,心里有些打鼓。就像是有很多严苛的标准,铺天盖地地卷来,压得我有些难受。回去的路上还在盘算着是否能够满足三分钟的要求,还有他所谓的特情是什么,就是检查单吗?
事实上,在这个时候Dustin已经进阶为副总飞,地位仅此于之前第一天来迎接我们的Hans总飞。之前,他就是一名普通的美国教员。在身份和地位转变升级过之后,总感觉他的思想有了更深次的变化,整体的精神面貌也加强了很多。走路都自带一种骄傲地气场,这是我以往都没有看到过的。
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