第266章回家-在路上
1977年4月初,李国成完成了模型的设计。
加入汽油,按动启动按钮,数道蓝色火焰从发动机尾焰口喷出,除了风扇的旋转声和尾焰的喷吐声,整个发动机运行稳定。
试得控制油门,反应灵敏,通过观察固定底座的测量数值显示最大推力高达3.6吨。如果按比例放大10倍,最大推力可以达到36~40吨。
按照修斯飞机公司得资料,已经非常优秀了。
1升的汽油,不到十分钟几乎消耗一空。如果不是微控制器报警,李国成都没有注意。
这个小玩意,是李国成送给赵老的礼物。
4月中旬,他收到了华夏外贸公司的邀请,到内地参观旅游。
李国成准备了一些东西,主要是吃的和穿的,电器太占地方,就没有带。新式电子表倒是带了50多块。外边只放了5块,其他的都放入了秘境里。
对于李国成的内地之行,港英政府也是非常支持。从最近1、2年的世界变化,大家都嗅到了内地的商机。
到各个事业部和实验室溜达了一圈,李国成带着忐忑之心踏上了北行之路。
刚进入深圳,他以为会受到热烈的欢迎,码头上应该是彩旗飘飘,锣鼓喧天,一队少先队员送上鲜花。
结果是大失所望,码头上货车来往,只在不远处,老罗一个人孤零零地站在那里向他挥手。
李国成自嘲地一笑,快步走了上前。
“欢迎成先生,请跟我来”,老罗接过李国成手中的拉杆箱,左手虚引,走向停车场。
老罗把行李放入后备箱,邀请李国成上车。
这是一款红旗CA770轿车,这款车的外观设计非常经典,它的这个设计也一直保留至今。圆形的车大灯、直瀑式的进气格栅、流线型的红旗立式车标,无一不彰显出了“华夏特色”。
坐进副驾驶,一股复古和现代气息结合的风格扑面而来。车辆的内饰采用了手工打磨的桃木面板,档把采用了美式车上的怀挡设计。
这辆车最经典的部分就是它的仪表盘,上面有知名城门楼子的标志,而且中间配了一块石英表,显得古典又豪华。
行驶起来,底盘表现出非常出色的舒适性能和稳定性能,设计匠心独具。
“成先生,怎么样?这可是我们外贸公司为数不多的新车子”,老罗一脸的自豪。
“外观设计典雅华丽,车身线条大气、宽敞,给人一种高贵、稳重的感觉。内饰豪华、舒适,采用了多种高端材质,如木纹、真皮等,营造出深沉的豪华氛围。非常不错的车子”。
李国成也没有想到早期的红旗轿车尽然如此优秀,综合性能可与德国等豪车品牌相比。
“我也是沾了您的光,这我也是第一次开,之前被司机班班长当成宝一样看着,不让任何人碰”。
李国
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